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DEUTSCHLAND

Statische und dynamische geomesstechnische Überwachung der Damm­schüttung

AUSBAUSTRECKE
MÜNCHEN-INGOLDSTADT

Die Kontrolle der Verformungen, des Poren­wasserdrucks und der horizontalen und vertikalen Spannungen während der Bauphase und Betriebsphase der Bahnstraße.

Bauvorhaben: Ausbaustrecke München-Ingolstadt
Baubeginn: 2014
Auftraggeber: SIDLA & SCHÖNBERGER Spezialtiefbau GmbH
Besonderheiten: Hochgeschwindigkeitsstrecke der Eisenbahn
GLÖTZL Messtechnik: Spannungsmonitorstation ausgerüstet mit Porenwasserdruckgeber; 3-fach Horizontal-Extensometer; 1-fach Vertikal-Extensometer; Datalogger u. Dynamische Messungsmodul, Auswertesoftware GLA 8