DEUTSCHLAND
Statische und dynamische geomesstechnische Überwachung der Dammschüttung
AUSBAUSTRECKE
MÜNCHEN-INGOLDSTADT
Die Kontrolle der Verformungen, des Porenwasserdrucks und der horizontalen und vertikalen Spannungen während der Bauphase und Betriebsphase der Bahnstraße.
Bauvorhaben: Ausbaustrecke München-Ingolstadt
Baubeginn: 2014
Auftraggeber: SIDLA & SCHÖNBERGER Spezialtiefbau GmbH
Besonderheiten: Hochgeschwindigkeitsstrecke der Eisenbahn
GLÖTZL Messtechnik: Spannungsmonitorstation ausgerüstet mit Porenwasserdruckgeber; 3-fach Horizontal-Extensometer; 1-fach Vertikal-Extensometer; Datalogger u. Dynamische Messungsmodul, Auswertesoftware GLA 8




